K &KEジェトロ フューエルデスビ
フューエルデスビ&ウォームアップレギュレーターO/Hいたします
SINCE1993
元BOSCHのメカが作業を行います。
フェラーリは部品がかなり高額なのでO/Hした方が遥かに安くなります。
最近は全国のフェラーリ専門店からの依頼も多くなってきました。
この辺が特に多くなってきましたね。 内部もゴミや汚れが酷いです。
O/H後は本来の調子に戻り快調に走ってます(^^)。
これは930ターボと924の物です。 両方とも内部は錆だらけで最悪な状態です・・・。
スプリングとかも折損していますが・・・部品も製作してますので修理可能です。
なかなか捨てる状況にはならないですね(笑)
でも楽しいですけどね。
これは最近では定番になりつつあるKジェトロの修理です。 完全分解したところです。
これから組み立てようと思ってます。
これは2.7Sのフューエルデスビです。 当方の部品取り用ですが・・・折角なので改造の研究をしようかと思ってます。 これは非調整タイプですが・・出来るんですね私には(笑)... 噴射量不揃いでお困りの方お任せくださいね!
根っからのポルシェ馬鹿ですね(笑) 楽しいです!
見た瞬間にコントロールプレッシャーがちゃんと動作していないのがわかります。
ダイヤフラムも破れていますし・・。
これから修理を開始していきます(^^)
フューエルデスビは固着でウォームアップも動作不良です(^^;
噴射量のバラツキもあるようですのでよく点検しながら修理していきたいと思います。
インジェクターは噴霧状態、オープニングプレッシャー点検、漏れ点検とクリーニングです。
専用の洗浄剤と洗浄器にてクリーニングを行います。
これから作業を開始したいと思います。
下が完成した写真になります。
Kジェトロ修理でお困りの方何でもご相談下さいね。 お待ちしております。
Kジェトロはポルシェだけでなくフェラーリもやってます。
〜お問い合わせからご提案まで〜
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